[hm] Motor de energia libre vs hackmeeting Era: Re: Enumeracion de propuestas (a completar) era: Re: activamos el precocinado del programa?

[txarlie]

Lo siento pero mi sentido crítico hace que no me lo crea. Eso de que en 
los 70 no le dejaron patentarlo porque rompía las leyes de la física es 
una chorrada. Einstein revolucionó las leyes de la física (sin romper 
ninguna porque no se puede romper leyes físicas, solo encontrar 
escenarios en los que ya no se cumple la ley general) y no tuvo ningún 
problema en hacerlo público. Lo del Nobel estoy de acuerdo, a Einstein 
se lo dieron por el cuerpo negro, no por la relatividad, porque la 
relatividad se demostró posible después de ese nobel.

Dice que hay una energía por ahí que alimenta el motor. No la hay. Es 
posible hacer que con un impulso inicial y una serie de imanes y bobinas 
mantener durante un tiempo un motor en marcha sin añadirle energía. Pero 
tiene truco, solo si no realiza trabajo, es decir, en vacio. Si a ese 
magnifico motor le pones una rueda (o una helice o lo que quieras) se 
detendrá casi inmediatamente. Lo sé porque estuve bastante tiempo 
trabajando en control de motores.

Vamos, que no. Que desde que existen las patentes se llevan diseñando 
máquinas de movimiento perpetuo y nadie ha conseguido nada. Son 
vendedores de humo y no les daría más cancha.

blinge escribió:
> hola de nuevo, disculpad la tardanza.
> 
> Esta es la respuesta que he obtenido sobre este asunto, si alguien 
> quiere ponerse en contacto con mi interlocutor "free energy developer" 
> que lo diga. (No se si podria llegar a cobrar sentido la idea de 
> apuntarlo o apuntarse el directamente a esta lista) Jeshe estaria 
> encantado de venir al hackmeeting si nos apetece estudiar juntas el 
> motor y sus posibles hackplicaciones y si las circunstancias lo permiten.
> 
> Saco el correo del hilo, porque no he podido seguirlo todavia y para 
> extrapolar los temas concretos que surjan de el.
> 
> Ahora me cuesta mas seguir con atencion el hilo original porque creo que 
>   ha cambiado de contenido y en su relacion con el 'topic'.
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> ------->
> 
> Que ilusión que la gente se este inquietando con esto. Esto de compartir 
> inquietudes. Lo que mas me ha llamado la atención del movimiento de la 
> gente es que no habia ningún video en castellano del motor de Newman, y 
> gente de mejico y argentina son casi los que mas lo han visto. Y todo el 
> mundo tiene las mismas preguntas: ¿cuanto tarda en cargar?
> 
> En cuanto el hackmeeting, yo encantado de poder enseñar lo que se donde 
> sea. La semana que viene nos vamos Laura y yo a Caceres a pasar unos 
> meses, estare mas cerca de madrid por si en un momento hay algo. En 
> cualquier caso ya me mantienes al tanto para que me planifique.
> 
> En cuanto a la respuesta de las leyes de la termodinamica y el premio 
> nobel: esta sería mi respuesta: (posteala tu mismo o dime donde esta el 
> foro y lo hago yo, así tambien podre responder a mas dudas que salgan en 
> un futuro. En los ultimos dias paso cada dia un buen rato respondiendo a 
> todo aquel que tiene preguntas)
> 
> Pues puede que este incumpliendo algunas leyes de la fisica moderna, 
> pero veo muy dificil que nos den el premio Nobel por esto, para empezar 
> yo solo he construido lo que ha diseñado otra persona. El tal Newman que 
> invento el motor lo hizo en los años 70 y no se lo dejaron patentar 
> porque rompia las leyes de la fisica, pero el caso es que funciona. La 
> historia es que hay algo que esta pasando que no terminamos de 
> comprender del todo, la energia no sale de la nada, es como si hubiese 
> otra energia por ahí que hasta ahora no se ha contemplado y que el 
> motorcillo la aprovecha. Para poder ver que realmente funciona tenemos 
> que medir despues de la bateria que hemos cargado, nuestros aparatos de 
> medida funcioan con las leyes antiguas asi que tampoco podemos fiarnos 
> de ellos. ¿Porque decian en la oficina de patentes que esto no 
> funcionaba?: miden la corriente que chupa el motor (parece ser que 
> normalmente unos 100mA) y miden la corriente a la salida del motor (lo 
> que sale son pulsos de muy pequeña corriente y voltaje medio) claro si 
> comparas la corriente de entrada con la de salida no salen las cuentas, 
> pero mira por donde si los pulsos los metes en una bateria y luego mides 
> la corriente de salida de la bateria la corriente que sacas de la 
> bateria cargada es mucho mayor de la que le has metido al motor en un 
> principio. Hay muchas cosas por comprender e investigar, para empezar 
> los aparatos de medida, este invento es solo una aplicación practica 
> imperfecta (hay muchas cosas que mejorar) de algo que hasta ahora no 
> eramos consciente que estaba pasando ahí. Si a los cientificos de verdad 
> les dejasen investigar en serio podria llegar un dia en el que cada 
> aparato electronico viniese con su fuente de alimentación eterna 
> incluida de serie. Ya os podeis imaginar la cantidad de intereses que 
> chocan con estas nuevas tecnologias, para que no den el Nobel a nadie. 
> En la historia parece que han habido muchos inventos que sacan mas 
> energia de la que metes pero la ley del maximo beneficio que impera en 
> el mundo ha impedido que salgan adelante. Lo que podemos hacer hoy es 
> expandir estas ideas lo maximo posible para que los cientificos de 
> verdad puedan un dia ponerse en serio a inventar cosas que relamente 
> funcionen bien, a esos cientificos habrá que darles el Nobel o a los que 
> originalmente crearon inventos que se pelearon con la oficina de patentes.
> 
> Con respecto a las pruebas que vamos haciendo. De momomento como decia 
> uno mas arriba verlo andar es una chulada y poco mas. Lo tenemos desde 
> la sema pasada cargando unas baterias de coche, el compañero Dani esta 
> midiendo varias veces al dia y apuntandolo para luego ver los 
> resultados. Aunque de momento es un poco decepcionante, cuando ponemos 
> una bateria a cargar, normalmente sube bastante rapido hasta que llega a 
> los 11 o 12 V (depende de la bateria) y a partir de ahí va subiendo 
> decima a decima muy poco a poco. La bateria de origen va bajando decima 
> a decima, pero bastante mas lentamente que lo que esta cargando, así que 
> por lo menos si que podemos comprobar que carga mas rapido de lo que se 
> descarga la otra bateria, pero no carga una bateria de coche en unas 
> pocas horas, mas bien tarda unos cuantos dias. Asi que de momento nos 
> sirve para comprobar que el pincipio funciona, pero no como para que 
> podamos independizarnos energeticamente con los consumos que tenemos en 
> una casa normal. El siguiente paso que voy a realizar es hacer 
> modificaciones en las vueltas de la bobina, en el ultimo llegamos hasta 
> 224 vueltas, a ver si con mas vueltas conseguimos mayor rendimiento y en 
> el tamaño de los imanes, cuanto mas fuerza magnetica seguramente mayor 
> rendimiento. Y esperamos que una vez las baterias esten educadas (varias 
> cargas y descargas) los tiempos de carga sean menores. Lo siguiente que 
> me pondré también será a realizar el motor de Bedini y a ver que 
> resultados da.
> 
> De los inventos que he visto que funcionan bien son el motor de Newman y 
> el de Bedini. Un documental que me abrio mucho los ojos es 'Energy from 
> the vacuum', se lo recomiendo a todo aquel que quiera comprender lo que 
> esta pasando con estos inventos. Lo encontre en el emule.
> 
> 
> Y ahora despues responderé a Siroco con los docuemntos que tengo que 
> puedan serle de utilidad. Te pongo en copia para que estes al tanto.
> 
> Alé, muchas gracias por expandir la idea, así es como poco a poco se van 
> cambiando las cosas.
> 
> Un abrazo,
> 
> 
> Yeshe.
> 
> 
> 
> El 1 de junio de 2009 2:00, blinge <blingesagger en gmail.com> escribió:
> 
>      hola yeshe
> 
>      ¿Que tal va la cosa?
> 
>      He soltado la propuesta de investigar este asunto en un foro de 
> hackers con el fin de llevar a cabo un experimento con este tipo de 
> tecnologia en el proximo hackmeeting. ¿Te parece bien? ¿Te gustaria venir?
> 
>      Aun no conozco la fecha ni ubicacion exactas pero sera despues del 
> verano y es posible que sea en barna, en madrid o en zaragoza... no se, 
> tambien puede ser en galizia! ya te contare.
> 
>      Unos amiguetes de ese foro han contestado especialmente interesados 
> en el tema... Parece que ya habian probado algunas cosas antes. Te pongo 
> en contacto con ellos reeviandote el correo que me han mandado, por si 
> quieres contestarles directamente.
> 
> 
> 
> 
> txipi escribió:
>> Aupa!
>>
>> On Sun, 31 May 2009 20:39:27 +0100
>> xabier <xabier en sindominio.net> wrote:
>>
>>>> Aquí hay algo que no entiendo en absoluto. ¿Se supone que con un
>>>> motor de estos puedes generar más energía que la que consumes? Vale
>>>> que el diseño mola mucho y verlo andar es una chulada, pero ¿qué
>>>> hay de la segunda Ley de la Termodinámica? ¿Este motor es "caballito
>>>> blanco"? :-DDD
>>> Es la primera ley de la termodinámica (ley de conservación de la
>>> energía), pero es igual: no se puede crear energía ;) Si alguien lo
>>> consigue podemos financiarnos todos los hackmeeting del mundo además
>>> del conseguir el premio Nobel ;DDD
>> No, el límite máximo teórico de eficiencia de cualquier motor tiene más
>> que ver con la segunda ley de la termodinámica que con la primera. Pero
>> estoy de acuerdo, si alguien consigue contradecir cualquiera de las dos
>> leyes, Nobel al canto :-DDD
>>
> _______________________________________________
> HackMeeting mailing list
> HackMeeting en listas.sindominio.net
> https://listas.sindominio.net/mailman/listinfo/hackmeeting